Hai hãng hàng không lớn thảo luận về việc sáp nhập có thể xảy ra — Đây là cách nó có thể ảnh hưởng đến du lịch trong tương lai
Tìm Ra Số LượNg Thiên ThầN CủA BạN
Hai hãng hàng không lớn thảo luận về việc sáp nhập có thể xảy ra — Đây là cách nó có thể ảnh hưởng đến du lịch trong tương lai
Nếu hoàn tất, việc mua lại sẽ tạo ra hãng hàng không lớn thứ năm của đất nước.- Tác giả: Yasmine Coleman
- Ngày cập nhật:
Nếu bạn không thể đánh bại họ, hãy tham gia cùng họ (hoặc trong trường hợp này, mua 'Trong)!
Hai công ty dịch vụ hàng không đang đàm phán để giải quyết việc hợp nhất chính thức, tạo thành công ty lớn thứ năm hãng hàng không tại Hoa Kỳ.
Vào thứ Năm, thông báo rằng JetBlue Airways được thiết lập để mua Spirit Airlines với giá 3,8 tỷ đô la với lời đề nghị hoàn toàn bằng tiền mặt đã ra mắt công chúng, sau khi hãng hàng không giảm giá phá bỏ thỏa thuận sáp nhập cũ với Các hãng hàng không Frontier chỉ một ngày trước.
Nếu được các cơ quan quản lý chấp thuận, việc tiếp quản sẽ là thương vụ hàng không lớn đầu tiên của Hoa Kỳ kể từ năm 2016, khi Alaska Airlines đánh bại JetBlue để mua lại Virgin America. Việc hợp nhất cũng sẽ khiến Frontier trở thành nhà cung cấp dịch vụ giảm giá lớn nhất trong nước.
“Nếu một vụ sáp nhập JetBlue-Spirit xảy ra, chúng tôi tin rằng Frontier phần lớn sẽ kế thừa các chìa khóa của vương quốc giá rẻ ở Hoa Kỳ,” nhà phân tích hàng không JP Morgan, Jamie Baker lưu ý, mỗi CNBC .
Các giám đốc điều hành JetBlue cho biết việc tiếp quản Spirit sẽ theo dõi nhanh sự phát triển của nó bằng cách cho phép tiếp cận với nhiều phi công và máy bay phản lực của Airbus hơn, giúp nó cạnh tranh với tàu sân bay lớn hơn giống Người Mỹ , Đồng bằng , United và Tây nam , kiểm soát phần lớn thị trường Hoa Kỳ.
Điều này có thể có ý nghĩa gì đối với khách du lịch?
Giám đốc điều hành hiện tại của JetBlue Robin Hayes đã giải quyết những thay đổi trong một email được gửi cho khách hàng, mỗi USAToday . 'Như bạn có thể tưởng tượng, việc kết hợp hai hãng hàng không sẽ mất thời gian và chúng tôi vẫn còn nhiều việc phải làm ở phía sau. Sau khi đóng cửa, hãng hàng không kết hợp sẽ hoạt động dưới thương hiệu JetBlue. Cuối cùng, tất cả các máy bay Spirit sẽ được chuyển đổi thành JetBlue, nhưng hiện tại không có gì thay đổi - chúng tôi vẫn là hai hãng hàng không độc lập cho đến khi giao dịch kết thúc, 'ông viết. 'Bất kỳ vé nào bạn đã mua trên JetBlue hoặc Spirit vẫn có giá trị và tất cả các điểm và lợi ích của bạn vẫn giữ nguyên. Chúng tôi sẽ thông báo cho bạn khi chúng tôi có thêm thông tin chi tiết để chia sẻ.'
Ngoài ra, những người bay thường xuyên của Spirit Airlines đã quen với giá vé cực thấp, điều chắc chắn sẽ thay đổi do JetBlue cạnh tranh trực tiếp hơn với các hãng hàng không đầy đủ dịch vụ cũ và buộc phải cung cấp mức giá cao hơn ở hầu hết các thị trường.
Còn một con đường dài phía trước liên quan đến sự kết hợp giữa văn hóa công ty và đội tàu trong những năm tới. Mặc dù hai hãng hàng không bay những chiếc máy bay tương tự nhau, nhưng chúng được chế tạo và tùy chỉnh rất khác nhau, có nghĩa là việc tái cấu hình Spirit theo tiêu chuẩn máy bay của JetBlue có thể sẽ là một quá trình dài.
Luồng dịch vụ trên máy bay của hai hãng hàng không cũng khác nhau, vì vậy có thể cho rằng nhân viên của Spirit sẽ trải qua khóa đào tạo cập nhật để phù hợp với thông lệ toàn công ty của chủ sở hữu mới.
Hãng hàng không JetBlue đã hoạt động hơn 20 năm. Nó được thành lập dưới tên 'NewAir' vào năm 1999 bởi David Neeleman, một cựu nhân viên của Southwest Airlines.
Giải trí khác:
